充氮氣的方式德國HYDAC蓄能器
簡要描述:充氮氣的方式德國HYDAC蓄能器蓄能器補充氮氣通常有兩種方式:1,當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與蓄能器相連,打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。2,當蓄能器使用壓力高于8MPa時,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充氮工具,氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來
產(chǎn)品型號: SB330-4A1/112A9-330A
所屬分類:德國HYDAC賀德克
更新時間:2024-08-18
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
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充氮氣的方式德國HYDAC蓄能器
SB330-4A1/112A9-330A
賀德克hydac的蓄能器使用方式
HYDAC隔膜蓄能器因此設(shè)計為焊接結(jié)構(gòu)或筒式結(jié)構(gòu),并提供各種不同的鋼,彈性體和不同的氣體連接。
賀德克皮囊式一般應(yīng)該垂直的暗轉(zhuǎn),且油口向下,以來氣囊的正常收縮。若采用斜切或者臥式方式安裝,會加快皮囊的損壞,降低蓄能器的功能。對于隔膜式蓄能器是無特殊安裝的要求,可油口向下垂直安裝,也可以傾斜或者臥式安裝。
賀德克HYDAC 蓄能器怎樣充氣
活塞式HYDAC蓄能器的充氣壓力一般為液壓系統(tǒng)低工作壓力的80%~90%,氣囊式HYDAC蓄能器的充氣壓力可在系統(tǒng)低工作壓力的70%~90%之間選取。
1. 賀德克HYDAC 蓄能器常用充氣方法
一般可按蓄能器使用說明書以及設(shè)備使用說明書上所介紹的方法進行。常使用充氣工具(如圖1所示)向蓄能器充入氮氣。
蓄能器充氣之前,使HYDAC蓄能器進油口稍微向上,灌入殼體容積約1/10的液壓油,以便潤滑,將圖1所示充氣工具的一端連在蓄能器充氣閥上,另一端與氮氣瓶相接通。
打開氮氣瓶上的截止閥,調(diào)節(jié)其出口壓力到0.05~0.1MPa,
旋轉(zhuǎn)充氣工具上的手柄徐徐打開充氣閥閥芯,緩慢充入氮氣,就會慢慢打開裝配時被折疊的氣囊,使氣囊逐漸脹大,直到菌形閥關(guān)閉。此時,充氣速度方可加快,并達到所需充氣壓力。
切勿一下子把氣體充入氣囊,HYDAC以避免充氣過程中因氣囊膨脹不均勻而破裂。
首先用充氣工具向HYDAC蓄能器充入氮氣,在充氣時放掉蓄能器中的油液;
②將充氣工具A和B分別裝在蓄能器C和D上,將A中的進氣單向閥拆除,
用高壓軟管A、B聯(lián)通,頂開皮囊進氣單向閥的閥芯,打開球閥1,4,關(guān)閉2,3兩閥。
開啟高壓泵并緩緩升壓,可將C內(nèi)的氮氣充入D內(nèi)。當C的氣壓不隨油壓的升高而地升高時,即其內(nèi)的氮氣已基本充完,將油壓降下來;
③再用氮氣瓶向C內(nèi)克氣,然后重復(fù)上述步驟,直至D內(nèi)的氣壓符合要求為止。
HYDAC賀德克SC系列低噪音油/風(fēng)冷卻器,SC型低噪音油/風(fēng)冷卻器,冷卻性能高,具有的垂直抽排氣流方式,適用于各種小型及中型的液壓系統(tǒng)??捎糜诨赜团月防鋮s形式。典型應(yīng)用:起重機械,潤滑系統(tǒng)(如齒輪箱)和機床。冷卻范圍:Δ40℃時為2-20KW。SC-L系列,距離為1m時噪音值<70dB(A)。結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、冷卻功率大。電機B5法蘭.
HYDAC賀德克HEX系列油/水冷卻器,HYDAC賀德克HEX系列油/水冷卻器又稱板式冷卻器,用于兩種介質(zhì)間的熱傳遞。板式熱交換器效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。散熱板和接頭為不銹鋼材質(zhì)AISI316,14401,用銅真空焊接。適用于水、冷卻液,HFC液壓介質(zhì)或油的循環(huán)冷卻回路。
充氮氣的方式德國HYDAC蓄能器