基本信息SMC氣爪 平行開閉型
簡要描述:基本信息SMC氣爪 平行開閉型氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復雜,降低發(fā)動機的性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求,
產(chǎn)品型號: MHZL2-25D
所屬分類:SMC氣缸
更新時間:2024-08-17
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù):782
品牌 | SMC/日本 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子,電氣 |
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基本信息SMC氣爪 平行開閉型
特點參數(shù):
●采用直線導軌,高剛性、高精度
●防塵、防滴構(gòu)造
●可選擇防塵罩材質(zhì)
在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動,
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
把磁性開關(guān)安裝件如圖所示插入氣缸的磁性開關(guān)安裝槽,大體設(shè)置在磁性開關(guān)的位置。
@在磁性開關(guān)安裝件的安裝槽部上,插入磁性開關(guān)。
.檢出位置確認后,擰入附在磁性開關(guān)上的止動螺釘(M2.5),固定磁性開關(guān)。
;檢出位置的變更按@的狀態(tài)進行。
常用型號:
CDRA1BS63-190Z
MGPM50-75Z
CDQ2B40-30DZ
AWM30-02BDG
SY7120-5DZ-02
VPA542-1-03A
SMC通訊模塊:EX600-SPR2A
smc的鎖止閥。IL220-N02-L
氣缸CDG1BN32-125JZ
氣缸CDJP2T16-10D
氣缸CDM2B32-250Z
AFM20-F02-A
氣缸CDQ2A63-50DCMZ
氣缸CM2B20-50Z
氣缸CP96SDB50-100C
氣缸CP96SDB50-50C
氣缸CP96SDB63-80C
氣缸CP96SDB80-265C
氣缸CP96SDB80-35C
氣缸MGPL32-140Z
氣缸MGPL32-150Z
基本信息SMC氣爪 平行開閉型