施克安全限位開(kāi)關(guān),SICK安全限位開(kāi)關(guān)作用

限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。
限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，
機(jī)床上有很多這樣的限位開(kāi)關(guān)，用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。
有時(shí)利用限位開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著限位開(kāi)關(guān)，
接通了翻車機(jī)構(gòu)，就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái)，并且退回到起點(diǎn)。

施克安全限位開(kāi)關(guān),SICK安全限位開(kāi)關(guān)作用
安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，
在實(shí)際中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)安排的位置，
當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，
實(shí)現(xiàn)電路的切換。
因此，行程開(kāi)關(guān)是種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，
切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。
由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。
非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，
這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的形式。